{"id":7608,"date":"2026-04-19T20:00:00","date_gmt":"2026-04-19T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/?p=7608"},"modified":"2026-04-25T11:42:50","modified_gmt":"2026-04-25T09:42:50","slug":"la-paprec-600-se-prepare-au-depart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/la-paprec-600-se-prepare-au-depart","title":{"rendered":"La Paprec 600 se pr\u00e9pare au d\u00e9part\u00a0!"},"content":{"rendered":"\n
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La 4\u00e8me \u00e9dition de la Paprec 600 saint-Tropez, la course au large en M\u00e9diterran\u00e9e,  s’appr\u00eate \u00e0 prendre son envol ce lundi 20 avril 2026 \u00e0 midi devant le Port de Saint-Tropez. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s quelques annulations, trente-cinq voiliers seront sur la ligne de d\u00e9part dont sept Class 40 \u2013 quinze \u00e9quipes double IRC, douze \u00e9quipages IRC et un Multicoque. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les concurrents peaufinent les derniers r\u00e9glages et toute l’\u00e9quipe du comit\u00e9 de course a v\u00e9rifi\u00e9 sur chaque bateau le mat\u00e9riel de s\u00e9curit\u00e9 obligatoire et n\u00e9cessaire \u00e0 bord.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Objectif de cette course : se faire plaisir en mer et remporter la course et pourquoi pas battre le record en temps r\u00e9el \u00e9tabli par Mikael Mergui sur CENTRAKOR en 2025 de 3 jours, 14 heures, 11 minutes et 49 secondes m\u00eame si la m\u00e9t\u00e9o s’annonce plut\u00f4t calme sur l’ensemble du parcours. Mais la M\u00e9diterran\u00e9e r\u00e9serve toujours son lot de surprise…. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0 On a atteint cette ann\u00e9e un plus grand nombre de participants en \u00e9quipage et nous en sommes ravis car c’\u00e9tait notre objectif avec Paprec <\/em>\u00a0\u00bb affirme Pierre Roinson, le Pr\u00e9sident de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez lors du briefing des \u00e9quipages<\/strong>. \u00a0\u00bb Il y a aussi beaucoup de tr\u00e8s jeunes \u00e9quipiers cette ann\u00e9e au d\u00e9part de la Paprec 600 Saint-Tropez, la rel\u00e8ve est assur\u00e9e<\/em> ! \u00a0\u00bb <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Organis\u00e9e par la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez avec le support de Paprec, cette course attire une belle flotte de voiliers avec de redoutables navigateurs mais \u00e9galement des \u00e9quipages amateurs, certains en famille ou entre amis.<\/strong>A l\u2019image d\u2019autres courses internationales, la Paprec 600 Saint-Tropez offre un beau parcours de 600 milles qui longe les plus belles c\u00f4tes de M\u00e9diterran\u00e9e. La strat\u00e9gie est importante. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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 St\u00e9phane N\u00e9v\u00e9, responsable projets Voile de PAPREC <\/strong>
(\u00e0 droite sur la photo au c\u00f4t\u00e9 de Pierre Roinson, Pr\u00e9sident de la SNST)<\/strong> \u00ab Cela fait 25 ans que Paprec s\u2019est associ\u00e9 \u00e0 la voile ! Nous sommes partenaire de diff\u00e9rentes \u00e9preuves, le circuit Figaro avec la solitaire du Figaro Paprec avec la transat qui a lieu tous les deux ans et qui est la premi\u00e8re course en double mixte. Il y a l\u2019IMOCA qui a particip\u00e9 au dernier Vend\u00e9e Globe et on est d’ailleurs en train de construire un nouveau bateau pour le pour le Vend\u00e9e 2028, on a le TP52 qui lui fait de la course en \u00e9quipage sur le circuit 52 Super Series.
Avec la Paprec 600, on souhaite une grande classique en M\u00e9diterran\u00e9e au d\u00e9part de Saint-Tropez et on trouvait que le format des 600 milles \u00e9tait parfait comme d’autres courses \u00e0 l\u2019image de la Fastnet, la Middle Sea Race, etc.
On s\u2019est donc associ\u00e9 avec la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez depuis 2023 pour cette course au large avec l’objectif de la faire grandir et d’avoir de plus en plus de bateaux sur ce bassin m\u00e9diterran\u00e9en. Une course facilement accessible pour les \u00e9quipages qui sont bas\u00e9s ici, entre Antibes, Nice et Marseille. J\u2019ai le sentiment que le double se d\u00e9veloppe de fa\u00e7on importante, je me rappelle les Spi Ouest France o\u00f9 en IRC 1, on \u00e9tait 50 bateaux sur la ligne de d\u00e9part ! Aujourd’hui entre les IRC 1 et les IRC2, on arrive parfois tant bien que mal \u00e0 avoir une vingtaine de bateaux.
Pour l\u2019\u00e9quipage en double, c’est plus facile pour les propri\u00e9taires parce que la gestion d’\u00e9quipage est quand m\u00eame quelque chose de compliqu\u00e9 et il faut de la disponibilit\u00e9 pour g\u00e9rer. Et donc, on observe que face \u00e0 ce probl\u00e8me, l’\u00e9quipage en double se d\u00e9veloppe, c’est plus facile \u00e0 g\u00e9rer moins de contraintes. C\u2019est un vivier important pour la Paprec 600 ! Le parcours est juste incroyable, on a beaucoup travaill\u00e9 avec le club pour trouver quelque chose d’attrayant avec des paysages, des points de passage qui sont symboliques : les bouches de Bonifacio, l’\u00eele d\u2019Elbe, la Giraglia\u2026 . Je vais suivre le tracking surtout lors des points de passage. D\u2019ailleurs sur cette \u00e9dition, le M\u00e9diaman de chez Paprec sera au Bouches de Bonifacio pour voir et capturer les bateaux au passage – faire de belles images dans ce cadre qui est somptueux. Il faut que les \u00e9quipages prennent du plaisir, \u00e7a aide \u00e0 la performance et merci \u00e0 tous de nous accompagner dans cette aventure qui nous est cher car on est passionn\u00e9 par la voile \u00bb <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Photos et vid\u00e9o libres de droit pour la presse sur liens suivants et sur demande\u00a0
\u00a9 Gilles Martin Raget\/SNST\u00a0
Vid\u00e9os : \u00a9Guilain\u00a0Grenier\/SNST<\/p>\n\n\n\n

Contact presse: Chlo\u00e9 de Brouwer\u00a0
Soci\u00e9t\u00e9\u00a0Nautique\u00a0de Saint-Tropez\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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