{"id":6236,"date":"2025-05-09T18:33:42","date_gmt":"2025-05-09T16:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/?p=6236"},"modified":"2025-05-09T18:34:26","modified_gmt":"2025-05-09T16:34:26","slug":"j-10-pour-la-paprec-600-saint-tropez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/j-10-pour-la-paprec-600-saint-tropez","title":{"rendered":"J-10 pour la Paprec 600 Saint-Tropez"},"content":{"rendered":"\n

D\u00e9part le 19 mai 2025 ! <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depuis 2010, la course au large en M\u00e9diterran\u00e9e organis\u00e9e par la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez attire une belle flotte de voiliers avec de redoutables navigateurs mais \u00e9galement des \u00e9quipages amateurs, certains en famille ou entre amis avec de plus en plus de navigatrices en lice. 
Tous ont le m\u00eame objectif : se faire plaisir en mer et remporter la course !  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Auparavant 900 milles puis entre 400 et 600 nautiques, le parcours s\u2019est finalement stabilis\u00e9 depuis 2023 \u00e0 600 milles nautiques avec le partenaire titre PAPREC.
A l\u2019image d\u2019autres courses internationales, la Paprec 600 Saint-Tropez offre ainsi une distance parfaite pour les coureurs sur l\u2019un des plus beaux parcours en M\u00e9diterran\u00e9e ! 
Les voiliers jaug\u00e9s en IRC en \u00e9quipage, en double ou en solo seront au d\u00e9part de la course devant la Ville de Saint-Tropez, lundi 19 mai 2025 si les conditions le permettent.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une pr\u00e9paration minutieuse<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une course au large se pr\u00e9pare bien entendu \u00e0 l\u2019avance pour l\u2019organiser mais surtoutpour chaque concurrent, peu importe le bateau, il faut \u00eatre pr\u00eat pour le jour J et ne rien oublier pour optimiser le bateau et ne rien l\u00e9siner concernant la s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Ainsi comme chaque ann\u00e9e, le comit\u00e9 de course de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez pr\u00e9sid\u00e9 par Georges Korhel effectuera le contr\u00f4le minutieux des dossiers et des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 des bateaux en lice avant de r\u00e9unir les skippers avant le d\u00e9part de la course.<\/p>\n\n\n\n

Une incontournable pour les marins d\u2019hier, d\u2019aujourd\u2019hui et de demain <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reconnue par tous, cette \u00e9preuve attire tous les passionn\u00e9s du large ! Le joli parcours de 600 nautiques en M\u00e9diterran\u00e9e offre la possibilit\u00e9 aux coureurs de se mesurer, d\u2019\u00e9tablir des records mais \u00e9galement de s\u2019entra\u00eener et de se qualifier.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est une \u00e9preuve id\u00e9ale pour les amateurs et professionnels du large et des courses en IRC qui participent pour la plupart \u00e0 d\u2019autres grandes \u00e9preuves comme le Vend\u00e9e Globe, la Transquadra, le Figaro, la Route du Rhum, la Cap Martinique, les grandes courses m\u00e9diterran\u00e9ennes, etc. A l\u2019image de Louis Burton, Alexia Barrier, Jean-Pierre Dick, Cl\u00e9ment Giraud, Sebastien, Hugues et Jean-Guillem Destremau, Lionel P\u00e9an, Adrien et Robin Follin, Kito de Pavant, Mikael Mergui, Mathieu Claveau et tant d\u2019autres qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette course au large organis\u00e9e par la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez depuis 2010\u2026 <\/p>\n\n\n\n

A noter que cette \u00e9preuve compte pour le Championnat IRC de M\u00e9diterran\u00e9e du Yacht Club de France et fait \u00e9galement partie du circuit du Troph\u00e9e M\u00e9diterran\u00e9e Class40.  
Le parcours sans escale au d\u00e9part de Saint-Tropez se dirigera vers les Bouches de Bonifacio puis contournera quelques \u00eeles italiennes (\u00eele de Giglio, \u00eele de Gorgona, \u00eele de Montecristo) avant de rejoindre le passage de la Giraglia et revenir \u00e0 Saint-Tropez.<\/p>\n\n\n\n

Avec son lot d\u2019aventures nautiques, chacun pourra suivre la course en direct sur le lien qui sera diffus\u00e9 sur le site et sur les r\u00e9seaux sociaux de la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez ! <\/p>\n\n\n\n

En lice, une trentaine de voiliers en course<\/strong>
Parmi eux, dix Class 40 inscrits avec quelques habitu\u00e9s de l\u2019\u00e9preuve tels que Mikael Mergui sur Centrakor<\/em>, Laurent Camprubi sur Glaces Romanes<\/em>, Mathieu Claveau sur Prendre la mer Agir pour la f\u00f4ret<\/em>, Benoit Garibal sur Maiia Altair, <\/em>Matthieu Foulquier Gazagne sur L\u2019Agence Telecom Sotraplant, <\/em>Matteo Sericano sur Aquilia Tyrolit, <\/em>ou encore Edgard VincenssurTeatacycleau, <\/em>le Class 40 Phenix Ha Plus PME <\/em>avec cette ann\u00e9e Anthony Streicher.et de nouveaux venus : Goulven Marie sur Qwanza<\/em>, Luca Rosetti sur Maccaferri Futura.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Du c\u00f4t\u00e9 des IRC, nous retrouverons quelques \u00e9quipages qui courent en duo et des habitu\u00e9s du podium trop\u00e9zien. Le plus fid\u00e8le de la course au large \u00e0 Saint-Tropez, Richard Delpeut sur son JPK Walili <\/em>qui a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 la course au large auparavant et en solo sera confront\u00e9 \u00e0 d\u2019autres adversaires s\u00e9rieux tels que Michel Sastre sur Callisto<\/em> (1er<\/sup> en duo 2024 et 2\u00e8me<\/sup> en solo en 2023), G\u00e9rard Guilluy (1er<\/sup> solo en 2023) sur Furtif<\/em>, Lucas Mao sur Sakifo<\/em> (2\u00e8me<\/sup> en duo en 2024), Paul Van Gaver sur Hator 5<\/em> (2\u00e8me<\/sup> duo en 2023), mais aussi Fr\u00e9d\u00e9ric Ponsenard sur Coco anciennement vainqueur en solo sera confront\u00e9 \u00e0 d\u2019autres Sunfast 3200 Milou<\/em> avec Thomas Filleux et Dominique Sarrazin sur Vega<\/em>.
Le Trop\u00e9zien Thibaut Garnotel sur Sensation 2<\/em> se mesurera aux autres voiliers type Figaro 2 ; Aurore<\/em> avec Alexandre Delemazure et Figolo <\/em>avec Michel de Bressy.  <\/p>\n\n\n\n

Du c\u00f4t\u00e9 des \u00e9quipages, neuf voiliers sont sur les rangs avec notamment le voilier Leu<\/em> de Thierry Deseine (2\u00e8me<\/sup> en \u00e9quipage en 2024) qui affrontera l\u2019imposant et redoutable voilier type Carkeek 54 ; Daguet 5<\/em> avec Fr\u00e9d\u00e9ric Puzin et d\u2019autres \u00e9quipages sur Bernina X<\/em> avec Marc Verdet, Chenapan IV<\/em> avec Gilles Caminade, Lelupin <\/em>avec Jean Rameil et Sergann<\/em> avec Fran\u00e7ois Louis Guizouarn, Maupiti <\/em>avec Christophe Pitance, Raging Bee<\/em> avec Jean-Luc Hamon et Xantus<\/em> avec Bastien de Brouwer.<\/p>\n\n\n\n

Ils en parlent  : <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Prendre la mer, agir pour la For\u00eat (Class40 en double) <\/strong><\/p>\n\n\n\n

2\u00e8me course de la saison pour le bin\u00f4me form\u00e9 par Mathieu Claveau et la jeune skippeuse Victoire Berger.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00ab En janvier dernier, Mer Connexion, l\u2019\u00e9curie de course au large de Mathieu Claveau, lan\u00e7ait le programme de transmission, \u00ab Young Women Connexion \u00bb pour mettre le pied \u00e0 l’\u00e9trier \u00e0 une jeune navigatrice. C\u2019est Victoire Berger, 27 ans, qui a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e et qui accompagne le skipper marseillais sur la saison 2025. Le duo sera au d\u00e9part de la Paprec 600 Saint-Tropez<\/em><\/p>\n\n\n\n

Les femmes \u00e9tant encore sous repr\u00e9sent\u00e9es dans la course au large, Mer Connexion souhaite briser le plafond de verre et a souhait\u00e9 accompagner une jeune navigatrice avec le programme de transmission, \u00ab Young Women Connexion \u00bb. Apr\u00e8s un appel \u00e0 candidature lanc\u00e9 en d\u00e9cembre dernier qui a re\u00e7u plus de 16 dossiers de navigatrices de moins de 30 ans et de 3 nationalit\u00e9s diff\u00e9rentes, c\u2019est Victoire Berger qui a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e pour \u00eatre la co-skippeuse de Mathieu Claveau sur le Class40 \u00ab\u00a0Prendre la mer, agir pour la For\u00eat\u00a0\u00bb. Elle sera accompagn\u00e9e par l\u2019\u00e9quipe Mer Connexion qui met \u00e0 disposition les moyens pour que des skippers montent des projets de course au large : navigation, mentoring, financement, recherche de partenaires… \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Alwena For Pure Ocean \u2013 Charles Henon
<\/strong>\u00ab Nous formons un jeune \u00e9quipage en double mixte sur le Sun Fast 30 OD Alwena for Pure Ocean<\/strong>, compos\u00e9 de Charles H\u00e9non (22 ans, skipper) et Clara Bayol (23 ans, co-skipper). Tous deux issus de la voile l\u00e9g\u00e8re et du match racing, nous avons \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s pour participer au projet Alwena for Pure Ocean<\/strong>, un programme de course au large en double mixte lanc\u00e9 par Ludovic G\u00e9rard.
L’objectif ultime de ce projet est de se qualifier au Championnat du Monde de course au large, qui se tiendra en septembre \u00e0 Cowes, sur un Sun Fast 30 OD. Pour cela, nous disposons d\u2019un bateau \u00e0 l\u2019ann\u00e9e, sur lequel nous nous entra\u00eenons r\u00e9guli\u00e8rement et avec lequel nous participerons \u00e0 plusieurs courses embl\u00e9matiques en M\u00e9diterran\u00e9e et en Manche (Paprec 600\u2019, Fastnet Race).
\u00c0 travers ce projet, nous avons \u00e0 c\u0153ur de promouvoir la Fondation Pure Ocean<\/strong>, en contribuant \u00e0 sensibiliser \u00e0 la protection de l\u2019Oc\u00e9an et en soutenant le financement de projets scientifiques innovants visant \u00e0 mieux comprendre et pr\u00e9server les milieux marins.
Notre aventure a d\u00e9but\u00e9 en octobre 2024 en M\u00e9diterran\u00e9e, s’appuyant sur une premi\u00e8re exp\u00e9rience en course au large (IRC, Figaro 3) et sur de solides r\u00e9f\u00e9rences en r\u00e9gates inshore (Match Racing, voile l\u00e9g\u00e8re). Aujourd\u2019hui, nous poursuivons notre pr\u00e9paration en collaboration avec la Massilia Sailing Academy<\/strong> \u00e0 Marseille, b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019un encadrement de haut niveau : formations th\u00e9oriques (m\u00e9t\u00e9orologie, routage, composites) et navigations en flotte encadr\u00e9es par de grands noms de la voile tels que Bernard Mallaret et Dimitri Deruelle. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Motiv\u00e9s et enthousiastes face aux d\u00e9fis \u00e0 venir, nous sommes d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 d\u00e9velopper nos comp\u00e9tences pour \u00eatre pleinement pr\u00eats pour les grandes \u00e9ch\u00e9ances \u00e0 venir.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sakifo : Lucas Mao (en double) <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Sakifo est un JPK 1030 sur lequel nous naviguons en double avec mon p\u00e8re (Philippe) sur les courses au large en M\u00e9diterran\u00e9e. Nous avons d\u00e9couvert en 2024 la Paprec 600 et son incroyable parcours. Celle-ci nous avait plut\u00f4t souri avec une belle seconde place en IRC Double, mais aussi en Overall ! Nous nous devons donc de remettre le couvert cette ann\u00e9e, si possible avec un beau r\u00e9sultat. La Paprec 600 est \u00e0 nos yeux la plus belle des Offshore Fran\u00e7aise de M\u00e9diterran\u00e9e ! \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Blue 007 : Michel Sastre (en double)
<\/strong>Avant de faire de la course au large, nous avons couru sur beaucoup de supports monotypie en quillards, Laser standard et radial, Formule 18 (\u2026)<\/em><\/p>\n\n\n\n

En 2022, place \u00e0 un bateau plus sage, le JPK 10.10 pour r\u00e9gater, mais aussi partager en famille le plaisir de la croisi\u00e8re. Depuis, un nombre non n\u00e9gligeable de podiums solos et Duos ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s et nous commen\u00e7ons \u00e0 \u00eatre fid\u00e8le de cette course !<\/em><\/p>\n\n\n\n

Hathor V : <\/strong>Paul et Arnaud van Gaver (en double):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nous revenons \u00e0 la PAPREC 600 Saint-Tropez avec grand plaisir \u00e0 bord de Hathor V, notre fid\u00e8le JPK 10.10. Ce sera notre premi\u00e8re grande course depuis la Cap-Martinique 2024, que nous avons courue ensemble en double, en famille.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cela fait maintenant plus de 15 ans que nous naviguons en duo, avec autant de plaisir que de complicit\u00e9 sur l\u2019eau. Il y a deux ans, cette r\u00e9gate avait \u00e9t\u00e9 notre course qualificative pour la transat. Nous y avions sign\u00e9 une belle deuxi\u00e8me place apr\u00e8s avoir men\u00e9 pendant les deux premiers tiers du parcours.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cette \u00e9dition 2025 s\u2019annonce donc comme un retour attendu, avec l\u2019envie de faire encore mieux et toujours dans le plaisir de partager ces moments en mer. Le format en double nous tient \u00e0 c\u0153ur, tout comme l\u2019ambiance si particuli\u00e8re de cette course au d\u00e9part de Saint-Tropez. On a h\u00e2te de retrouver la flotte et l\u2019\u00e9quipe organisatrice pour un nouveau beau moment de mer et de r\u00e9gate !<\/em><\/p>\n\n\n\n

Maupiti : Christophe Pitance (en \u00e9quipage) <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Chaque ann\u00e9e, MAUPITI et son \u00e9quipage amateur participent \u00e0 une grande r\u00e9gate offshore, en compl\u00e9ment des r\u00e9gates de club organis\u00e9es en baie de Toulon.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Au fil des ann\u00e9es, nous avons eu la chance de prendre part \u00e0 de superbes \u00e9v\u00e9nements nautiques : Quadra duo en 2022, Palermo\u2013Monte Carlo en 2023, Massilia Offshore vers Barcelone en 2024, et cette ann\u00e9e, la Paprec 600.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de la performance, notre \u00e9quipage met un point d’honneur \u00e0 cultiver la convivialit\u00e9, l’esprit d’\u00e9quipe et la bonne humeur, valeurs qui nous animent \u00e0 chaque course.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ces r\u00e9gates sont toujours l\u2019occasion de rencontres exceptionnelles avec des marins passionn\u00e9s, sur l\u2019eau comme \u00e0 terre. Chaque \u00e9dition renforce notre motivation et laisse des souvenirs imp\u00e9rissables \u00e0 tous les membres de l\u2019\u00e9quipage.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Notre bateau, un First 40, est un voilier alliant performance et confort. Il s\u2019engage dans la saison de r\u00e9gates durant l\u2019hiver et le printemps, notamment avec ma fille et mes 2 fils, tandis qu\u2019il devient le compagnon id\u00e9al pour des croisi\u00e8res familiales autour de la M\u00e9diterran\u00e9e l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Programme :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les 17 et 18 mai de 9h \u00e0 12h et de 14h \u00e0 18h : confirmation des inscriptions et des contr\u00f4les : <\/p>\n\n\n\n

17 mai \u00e0 19h : soir\u00e9e des \u00e9quipages \u00e0 la SNST<\/p>\n\n\n\n

18 mai \u00e0 16h00 : briefing obligatoire pour les skippers \u00e0 la SNST<\/p>\n\n\n\n

Lundi 19 mai : d\u00e9part de la course \u00e0 12h00<\/p>\n\n\n\n

Jours de course : 19 au 24 mai<\/p>\n\n\n\n

Samedi 24 mai \u00e0 18h00 : heure limite d\u2019arriv\u00e9e <\/p>\n\n\n\n

Samedi 24 mai \u00e0 18h30 : remise des prix \u00e0 la SNST<\/p>\n\n\n\n


Organisation :<\/strong>
Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez
Nouveau Port- BP 72 
83992 Saint-Tropez
Tel : 0033(0)4 94 97 30 54 
http:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/<\/a>
Facebook(s) SNST : www.facebook.com\/societenautique.desainttropez<\/a>
Facebook de l\u2019\u00e9preuve : https:\/\/www.facebook.com\/Paprec600SaintTropez<\/a><\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9part le 19 mai 2025 !  Depuis 2010, la course au large en M\u00e9diterran\u00e9e organis\u00e9e par la Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint-Tropez attire une belle flotte de voiliers avec de redoutables navigateurs mais \u00e9galement des \u00e9quipages amateurs, certains en famille ou entre amis avec de plus en plus de navigatrices en lice. Tous ont le m\u00eame objectif : se…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6237,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"acf":{"subtitle":"","autoplay":false,"delay":"","video_mp4":false,"video_webm":false,"poster_image":false,"nugget":false,"partner":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6236"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6240,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6236\/revisions\/6240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}