{"id":3517,"date":"2023-09-11T13:36:13","date_gmt":"2023-09-11T11:36:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/?p=3517"},"modified":"2023-09-11T13:42:35","modified_gmt":"2023-09-11T11:42:35","slug":"france-sail-grand-prix-i-saint-tropez-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/france-sail-grand-prix-i-saint-tropez-2","title":{"rendered":"FRANCE SAIL GRAND PRIX I SAINT-TROPEZ"},"content":{"rendered":"\n

\u00ab Big Ben \u00bb vainqueur \u00e0 Saint-Tropez<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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SAINT-TROPEZ – 10 septembre 2023 – Les Anglais d\u00e9crochent la couronne sur la C\u00f4te d\u2019Azur au terme d\u2019une finale hispano-britanico-australienne in\u00e9dite sur SailGP. Ben Ainslie et son \u00e9quipe parviennent \u00e0 s\u2019imposer sur le fil en doublant les Australiens \u00e0 la fin du dernier bord de pr\u00e8s, gr\u00e2ce \u00e0 un retour strat\u00e9gique suivi d\u2019une attaque dans le plus pur style du match racing. Malgr\u00e9 une premi\u00e8re journ\u00e9e prometteuse, les Fran\u00e7ais, d\u00e9\u00e7us, passent \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de leur journ\u00e9e et terminent 6e de ce troisi\u00e8me Grand Prix de la Saison 4 de SailGP.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 Felix Diemer for SailGP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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PHOTOS LIBRES DE DROIT<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Ce fut un dimanche tendu et \u00e2pre entre les sept \u00e9quipes (sur dix), dont les fran\u00e7ais, qui rivalisaient pour l\u2019acc\u00e8s en finale, en l\u2019absence malheureusement des N\u00e9o-Z\u00e9landais, priv\u00e9s d\u2019aile depuis l\u2019incident de la veille. Les calculettes ont donc chauff\u00e9 pendant les deux manches pour tenter d\u2019identifier les candidats-finalistes.
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A l\u2019issue de la course 4, Danois, Anglais, Australiens et Espagnols sont alors les mieux plac\u00e9s. Ces quatre protagonistes vont s\u2019\u00e9charper dans un dernier combat rapproch\u00e9. Au d\u00e9triment des Danois qui vont tout perdre \u00e0 l\u2019approche de la ligne d\u2019arriv\u00e9e.
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Le malheur de Nicolai Sehested et sa team – pourtant au top depuis le coup d\u2019envoi des hostilit\u00e9s \u00e0 Saint-Tropez – , va faire le bonheur des ib\u00e9riques. En disputant leur deuxi\u00e8me finale d\u2019affil\u00e9e, les champions de 49er Diego Botin et Florian Trittel prouvent que leur r\u00e9cente victoire \u00e0 Los Angeles n\u2019\u00e9tait pas un hold up mais bien le signe d\u2019une solide mont\u00e9e en puissance.
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Quant \u00e0 Ben Ainslie, il signe son retour sur la premi\u00e8re marche du podium, une place qu\u2019il n\u2019avait plus occup\u00e9e depuis le lancement de la Saison 2 !
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Pas proph\u00e8tes en leur pays<\/strong>

En embuscade, \u00e0 deux points seulement des leaders, Quentin Delapierre et son groupe sont malheureusement pass\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de leur derni\u00e8re journ\u00e9e. Tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise la veille sur la ligne de d\u00e9part, ils n\u2019ont pas r\u00e9ussi \u00e0 reproduire le sch\u00e9ma et r\u00e9alisent deux courses en queue de peloton. Pour couronner le tout, un probl\u00e8me de surchauffe de batterie va provoquer un black out \u00e0 bord du bateau pendant la derni\u00e8re manche. D\u00e9\u00e7us, mais pas abattus, les Bleus sauvent la mise en se classant 6e.

Une troisi\u00e8me \u00e9dition trop\u00e9zienne r\u00e9ussie<\/strong>

Comme \u00e0 son habitude, Saint-Tropez a offert un cadre idyllique au France Sail Grand Prix. Le soleil et le public \u00e9taient au rendez-vous permettant \u00e0 la magie d’op\u00e9rer pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. Le dispositif in\u00e9dit de tribune – qui affichait complet \u00e0 la veille de l\u2019ouverture du Race Stadium SailGP, tout comme l\u2019ensemble de la billetterie – a rencontr\u00e9 un franc succ\u00e8s aupr\u00e8s des spectateurs qui ont pu vivre les courses encore plus intens\u00e9ment depuis la terre. Succ\u00e8s unanime \u00e9galement pour le tr\u00e8s c\u00e9l\u00e8bre et festif SailGP X Nikki Beach qui a permis d\u2019enflammer un public international. En mer, plus de 400 bateaux ont pu profiter des conditions estivales exceptionnelles pour assister aux courses au plus pr\u00e8s du parcours et de l\u2019action. \u00a0\u00a0

228 jeunes au coeur de SailGP \u00e0 Saint-Tropez\u00a0<\/strong>

Tout au long de la semaine, 192 enfants de Saint-Tropez ont eu l\u2019occasion de visiter la base technique de SailGP, d\u00e9couvrir le circuit, comment fonctionnent les F50 et rencontrer les athl\u00e8tes. 10 jeunes filles et 10 jeunes gar\u00e7ons venus de toute la France \u00e9taient int\u00e9gr\u00e9s en stage dans les 10 \u00e9quipes de SailGP. V\u00e9ritable tremplin vers le monde professionnel, cette opportunit\u00e9 permet aux jeunes de renforcer leur exp\u00e9rience et de se cr\u00e9er un r\u00e9seau dans le monde de la voile. Depuis sa cr\u00e9ation en 2019, le programme Inspire Careers a permis l\u2019embauche de plus de 20 jeunes sur le circuit SailGP. Le Trop\u00e9zien Thomas Couelle, qui avait particip\u00e9 au programme Inspire en 2022, a \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 dans l\u2019\u00e9quipe de branding. Enfin, 8 jeunes gar\u00e7ons et 8 jeunes filles ont particip\u00e9 au programme Inspire WASZP, une semaine d’entra\u00eenement et de comp\u00e9tition sur des d\u00e9riveurs \u00e0 foil, un tremplin pour rep\u00e9rer la future g\u00e9n\u00e9ration d’athl\u00e8tes SailGP. Les vainqueurs de l\u2019\u00e9tape fran\u00e7aise sont le Su\u00e9dois Hanno Seifert (19 ans) et la Fran\u00e7aise Ma\u00eflys Raduli (19 ans). Ils se retrouveront \u00e0 San Francisco pour disputer la finale !

Prochain rendez-vous les 23 et 24 septembre \u00e0 Taranto, en Italie, pour le 4e opus de la saison.
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Ils ont dit :<\/strong>
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Quentin Delapierre, pilote du F50 tricolore :\u00a0<\/strong>\u00ab Nous sommes tr\u00e8s d\u00e9\u00e7us et je suis \u00e9nerv\u00e9 contre moi car je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 bon. Cela fait partie du haut niveau, et sur SailGP, on le r\u00e9p\u00e8te apr\u00e8s chaque \u00e9v\u00e9nement, mais c\u2019est un fait, la flotte est de plus en plus dense, de plus en plus serr\u00e9e. D\u00e8s lors qu\u2019on est un peu moins \u00e0 l\u2019aise, on le paye cash. Aujourd\u2019hui, le vent \u00e9tait tr\u00e8s changeant et je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 inspir\u00e9, les choix que j\u2019ai op\u00e9r\u00e9s n\u2019\u00e9taient pas bons et la qualit\u00e9 des d\u00e9parts n\u2019\u00e9tait pas celle d\u2019hier. Hier, j\u2019\u00e9tais pr\u00e9cis, mais aujourd\u2019hui, je l\u2019\u00e9tais moins. Je suis personnellement dans une p\u00e9riode o\u00f9 la confiance doit remonter. C\u2019est \u00e0 moi de passer cette p\u00e9riode pour revenir \u00e0 l\u2019avant de la flotte. Je suis convaincu que le Quentin de la Saison 3 est toujours l\u00e0 ! Mais j\u2019ai du travail devant moi. Voil\u00e0, on est en train de manger notre pain noir en limitant tout de m\u00eame la casse (6e). Cela nous permet de rester \u00e0 port\u00e9e de tir des autres teams. Je sais que notre \u00e9quipe fonctionne bien, qu\u2019elle a toujours un bon \u00e9tat d\u2019esprit et qu\u2019elle a tr\u00e8s faim de performance. Il nous reste \u00e0 passer cette p\u00e9riode de \u201cmoins bien\u201d \u00bb.
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Ben Ainslie, pilote du F50 britannique :\u00a0<\/strong>\u00ab On a fait un super boulot pendant tout le week-end. On est d\u2019autant plus heureux qu\u2019on sort d\u2019une p\u00e9riode frustrante avec l\u2019\u00e9quipe. C\u2019est toujours super serr\u00e9 une finale, l\u00e0 on \u00e9tait les trois bateaux \u00e0 fond avec un duel sur la ligne de d\u00e9part avec les Australiens. Ils ont r\u00e9ussi \u00e0 prendre l\u2019avantage, mais on est toujours rest\u00e9s au contact et on a saisi l\u2019occasion de r\u00e9cup\u00e9rer le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 du plan d\u2019eau (sur le dernier bord de pr\u00e8s) ce qui nous a permis de revenir sur eux, de nous placer sous leur vent et de les lofer. C\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 qu\u2019on a gagn\u00e9 la r\u00e9gate. Dans ces conditions de vent tr\u00e8s irr\u00e9gulier, Hannah Mills (strat\u00e9giste, triple championne du monde et double championne olympique de 470) est un \u00e9norme atout pour nous. Mais aussi le reste du groupe. C\u2019est difficile d\u2019expliquer \u00e0 quel point ces bateaux sont d\u00e9licats \u00e0 man\u0153uvrer. Les mecs \u00e0 l\u2019avant (les wincheurs) ont fait un super job pour que l\u2019on conserve de l\u2019\u00e9nergie pour r\u00e9gler l\u2019aile et bien assurer \u00a0le contr\u00f4le de vol. C\u2019est un super travail d\u2019\u00e9quipe \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 Ricardo Pinto for SailGP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

CLASSEMENT FRANCE SAIL GRAND PRIX I SAINT-TROPEZ <\/strong>
 
1- GRANDE-BRETAGNE \/ Ben Ainslie (2-8-3-1-3-1)
2- AUSTRALIE \/ Tom Slingsby (5-1-8-5-1-2)
3- ESPAGNE \/ Diego Botin (6-4-7-2-2-3)
4- DANEMARK \/ Nicolai Sehested (3-7-2-4-6)
5- \u00c9TATS-UNIS \/ Jimmy Spithill (9-3-1-8-7)
6- FRANCE \/ Quentin Delapierre (8-2-4-9-9)
7- ALLEMAGNE\/ Erik Heil (7-9-6-7-4)
8- NOUVELLE-Z\u00c9LANDE \/ Peter Burling (1-6-5-10-10)
9- SUISSE \/ S\u00e9bastien Schneiter (4-10-10-6-5)
10- CANADA \/ Phil Robertson (10-5-9-3-8)

 CLASSEMENT SAISON 4 SAILGP APR\u00c8S 3 ACTES <\/strong>

1- AUSTRALIE \/ Tom Slingsby \u2013 26 pts
2- ESPAGNE \/ Diego Botin \u2013 24 pts
3- DANEMARK \/ Nicolai Sehested \u2013 23 pts
4- GRANDE-BRETAGNE \/ Ben Ainslie \u2013 19 pts
5- NOUVELLE-Z\u00c9LANDE \/ Peter Burling \u2013 17 pts
6- \u00c9TATS-UNIS \/ Jimmy Spithill \u2013 14 pts
7- FRANCE \/ Quentin Delapierre \u2013 13 pts
8- CANADA \/ Phil Robertson \u2013 12 pts
9- SUISSE \/ S\u00e9bastien Schneiter \u2013 7 pts
10- ALLEMAGNE\/ Erik Heil \u2013 4 pts<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 Ricardo PintolAll rights reserved<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00a9 Ricardo PintolAll rights reserved<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab Big Ben \u00bb vainqueur \u00e0 Saint-Tropez SAINT-TROPEZ – 10 septembre 2023 – Les Anglais d\u00e9crochent la couronne sur la C\u00f4te d\u2019Azur au terme d\u2019une finale hispano-britanico-australienne in\u00e9dite sur SailGP. Ben Ainslie et son \u00e9quipe parviennent \u00e0 s\u2019imposer sur le fil en doublant les Australiens \u00e0 la fin du dernier bord de pr\u00e8s, gr\u00e2ce \u00e0…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3520,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"acf":{"subtitle":"","autoplay":false,"delay":"","video_mp4":false,"video_webm":false,"poster_image":false,"nugget":false,"partner":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3517"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3533,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3517\/revisions\/3533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}