{"id":2839,"date":"2023-06-07T14:59:25","date_gmt":"2023-06-07T12:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/?p=2839"},"modified":"2023-09-22T14:52:34","modified_gmt":"2023-09-22T12:52:34","slug":"rolex-giraglia-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.societe-nautique-saint-tropez.fr\/fr\/rolex-giraglia-2023","title":{"rendered":"ROLEX GIRAGLIA 2023"},"content":{"rendered":"\n

La Giraglia Rolex a 70 ans ! 184 voiliers sur la ligne de d\u00e9part dont le premier acte d\u00e9butera le vendredi 9 juin avec le Sanremo – Saint-Tropez.
Voici toutes les nouveaut\u00e9s de l’\u00e9dition 2023.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Le 14 janvier 1953, au si\u00e8ge du Yacht Club de France<\/strong> \u00e0 Paris, s’est tenue une r\u00e9union du Comit\u00e9 International des Courses-Croisiere de Haute Mer en M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong>. Etaient pr\u00e9sents : Ren\u00e9 Levainville<\/strong>, pr\u00e9sident de l’Union Nationale des Croiseurs, Fernand Rouff,<\/strong> pr\u00e9sident de la Soci\u00e9t\u00e9 des R\u00e9gates de Cannes, Miguel Sans Mora<\/strong>, pr\u00e9sident du Real Club Nautico de Barcelona et Beppe Croce,<\/strong> secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du Yacht Club Italiano<\/strong>. Ils devaient d\u00e9cider de l’organisation d’une r\u00e9gate offshore annuelle en M\u00e9diterran\u00e9e. La d\u00e9cision, \u00e0 Paris, est prise rapidement. D\u00e9part le 11 juillet<\/strong> de Cannes, contournement de l’\u00eelot de la Giraglia au large de Capo Corso, arriv\u00e9e \u00e0 Sanremo pour un total de 196 milles. En gros, le comit\u00e9 a approuv\u00e9 la r\u00e9gate que Ren\u00e9 Levainville et Beppe Croce ont longuement \u00e9tudi\u00e9e au cours de nombreuses r\u00e9unions. C’est ainsi qu’est n\u00e9e l’une des plus importantes r\u00e9gates au large. Elle \u00e9tait destin\u00e9e \u00e0 devenir, comme le souhaitaient les promoteurs, une classique. Une r\u00e9gate comme la Fastnet et d’ailleurs, elle fut rapidement baptis\u00e9e \u00ab\u00a0la Fastnet ensoleill\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

70 ans plus tard, le samedi 10 juin<\/strong> dans les eaux de Saint-Tropez, 184 voiliers du monde entier sont attendus pour commencer la proc\u00e9dure d’inscription pour les trois jours de course c\u00f4ti\u00e8re avant le d\u00e9part de la grande course le mercredi 14 juin<\/strong> \u00e0 midi.<\/p>\n\n\n\n

Au d\u00e9part, une flotte plus h\u00e9t\u00e9roclite que jamais avec un grand nombre de maxi yachts : 31 en cat\u00e9gorie 0, dont le vainqueur de la ligne d’honneur en 2022, le Wally 100 Magic Carpet Cubed<\/strong> appartenant \u00e0 Sir Lindsay Owen-Jones. Un concurrent s\u00e9rieux pour l’\u00e9dition 2023 sera certainement le 100 pieds australien Black Jack <\/strong>de Peter Harbourg. Ce voilier est bien connu dans la Giraglia Rolex, d’abord sous le nom d’Alfa Romeo II<\/strong>, puis sous celui d’Esimit Europa 2<\/strong>, d\u00e9tenteur du record actuel de la course \u00e9tabli en 2012 (14h56m16s). Autres candidats \u00e0 la victoire : le Wally 100 Galateia<\/strong>, les deux grands Swans, le 98′ Drifter Cube<\/strong> et le 90′ Berenice Cube<\/strong>. Les projecteurs seront \u00e9galement braqu\u00e9s sur My Song<\/strong> de Pier Luigi Loro Piana, un ClubSwan 80 qui, avec son design radical et son poids plume, pourrait \u00eatre un concurrent s\u00e9rieux pour la premi\u00e8re place de cette longue course. Outre les grands yachts, nous aurons des bateaux de toutes les tailles et de toutes les caract\u00e9ristiques, et pratiquement tous peuvent pr\u00e9tendre \u00e0 la victoire en temps compens\u00e9, en fonction des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, toujours impr\u00e9visibles dans une course de 241 milles nautiques. Parmi eux, on trouve les diff\u00e9rents JPK, les Kers (l’ann\u00e9e derni\u00e8re, Lisa R<\/strong>, un Ker 46, a remport\u00e9 le classement g\u00e9n\u00e9ral), les Cookson 50 et les TP52 rapides (jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, trois d’entre eux se sont inscrits : Red Bandit<\/strong>, Jolt 3<\/strong> et Arobas<\/strong>, qui \u00e9tait troisi\u00e8me au classement IRC l’ann\u00e9e derni\u00e8re).<\/p>\n\n\n\n

Quoi de neuf en 2023 ?
<\/strong>Plusieurs initiatives, petites et grandes, sont pr\u00e9vues pour c\u00e9l\u00e9brer le 70e anniversaire \u00e0 la fois sur terre et sur l’eau. Pour les Maxis, il y aura des courses au pr\u00e8s et au vent tandis que de nouveaux parcours ont \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9s dans le Golfe de Saint-Tropez pour les Groupes 1 et 2.
Le passage suggestif entre Port-Cros et l’\u00cele du Levant a \u00e9t\u00e9 r\u00e9tabli pour la course au large et de nouveaux coefficients ont \u00e9t\u00e9 introduits pour le classement g\u00e9n\u00e9ral afin d’encourager la participation aux diff\u00e9rentes \u00e9tapes de l’\u00e9preuve (la course Sanremo\/Saint-Tropez, les courses c\u00f4ti\u00e8res et la course au large).
Enfin, et ce n’est pas le moins important, un nouveau village des \u00e9quipages<\/strong> a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 sur le quai du port \u00e0 la Tour du Portalet,<\/strong> o\u00f9 se d\u00e9rouleront tous les soirs les remises de prix quotidiennes, de la musique et de l’amusement pour tous.<\/p>\n\n\n\n

La Giraglia Rolex virtuelle
<\/strong>Afin d’augmenter le nombre d\u00a0\u00bbinvit\u00e9s\u00a0\u00bb \u00e0 l’anniversaire de la Giraglia Rolex<\/strong>, l’\u00e9dition 2023 sera pour la premi\u00e8re fois \u00e9galement virtuelle, gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration avec Virtual Regatta, la plus grande plateforme mondiale de simulation de r\u00e9gates. La Giraglia Rolex virtuelle d\u00e9butera le 14 juin avec le signal d’avertissement \u00e0 1155, en parall\u00e8le avec la grande flotte de yachts qui, \u00e0 la m\u00eame heure, quittera Saint-Tropez en direction de la Giraglia.<\/p>\n\n\n\n

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Lien r\u00e9gate virtuelle Rolex Giraglia<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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La Giraglia de Rolex pour le d\u00e9veloppement durable
<\/strong>La 70e \u00e9dition de la Giraglia Rolex promeut une initiative concr\u00e8te en faveur de la durabilit\u00e9 environnementale, qui t\u00e9moigne de son engagement en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9 sociale des entreprises. Cette initiative est le fruit d’une collaboration entre le Yacht Club Italiano, la Commission europ\u00e9enne<\/strong> et Confindustria Nautica<\/strong>, \u00e0 l’appui du projet de \u00ab\u00a0reboisement des champs de posidonies oc\u00e9aniques\u00a0\u00bb<\/strong>.
Le lancement de cette initiative vise \u00e0 mettre en \u0153uvre et \u00e0 soutenir des politiques environnementales territoriales qui coop\u00e8rent avec la protection de la zone marine o\u00f9 se d\u00e9roule la r\u00e9gate, parfaitement en ligne avec la \u00ab\u00a0D\u00e9cennie de la restauration des \u00e9cosyst\u00e8mes\u00a0\u00bb (2021-2030) lanc\u00e9e par les Nations Unies, DiSTAV, Dipartimento di Scienze della Terra, dell’Ambiente e della Vita de l’Universit\u00e9 de G\u00eanes, et a donc lanc\u00e9 un projet de reboisement des champs endommag\u00e9s de posidonies oc\u00e9aniques dans la mer Ligure qui sera promu et soutenu par le YCI.<\/p>\n\n\n\n

Programme
<\/strong>9 juin – Sanremo – d\u00e9part \u00e0 minuit de la course Sanremo – Saint-Tropez ;
10 juin – Saint-Tropez – arriv\u00e9e et enregistrement ;
11 juin – Saint-Tropez – courses c\u00f4ti\u00e8res\/19h remises des prix quotidiennes ;
12 juin – Saint-Tropez – course c\u00f4ti\u00e8re \/ 19h remise des prix quotidienne ;
13 juin – Saint-Tropez – courses inshore\/ \/19h remises de prix quotidiennes ; \/20h Rolex Party ;
14 juin – Saint-Tropez – d\u00e9part de la course au large \u00e0 midi ;
17 juin – G\u00eanes – c\u00e9r\u00e9monie de midi, remise des prix.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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