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Tulukettu s’envole sur la Paprec 600  

Partis de Saint-Tropez, lundi 20 avril 2026 à midi, les équipages de la Paprec 600 Saint-Tropez vivent la course au large au rythme de la Méditerranée : imprévisible avec ses variations d’humeur…   

La première partie entre le continent et le Sud de la Corse fut très agréable pour les marins qui ont bénéficié d’un bon climat et un vent oscillant entre 13 et 14 nœuds, souvent accompagnés par les Dauphins avides également de courses et de belles trajectoires !   

Doté d’un foil DSS transversal rétractable, l’Infinity 52 Tulikettu skippé par Arto Linnervuo a naturellement pris la tête de la flotte ! Avec environ 100 milles nautiques d’avance sur les autres concurrents après 2 jours de course, le voilier en équipage joue à la fois la victoire en temps réel et en temps compensé ! Mais comme chacun sait, rien n’est joué d’avance en régate ! 

Si les prévisions météo se maintiennent, le voilier finlandais pourrait franchir la ligne d’arrivée le jeudi 23 avril dans l’après midi

Du côté des Class 40, Stella Nova, le GER135 d’Omar Nass et Louis Toreilles domine pour le moment la partie devant l’équipe de Mathieu Claveau et François Verdier sur Phare40 HA Plus PME. Eux même ont réussi à devancer Chris Kerl et Benoit Tuduri sur Aquamarin au passage des Bouches. Belle remontée des équipes de Flamingo Rosso avec  Gilwen Moriceau Loquen et Raphael Maniglier et de RDT Logistic Ocean Connect avec Yves Courbon et Nicolas Guibal qui ont su prendre la bonne route malgré les trous d’air entre le Bonifacio et l’ïle de Giglio.  

Entretemps, le Class40 Imagin’Act Socomec avec Marco Guerra et Benjamin Ferron a annoncé son abandon pour des raisons techniques et rentre à son port d’attache à Saint-Tropez

Le seul Multi en course, Eleven skippé par Hugues de Saint Germain réalise une très belle course, non loin des Class40 ! 

(photo Maxince Haicaguer/Paprec)

Du côté des équipages IRC, en dehors de Tulikettu, le tableau des premiers en temps compensé n’a sans cesse évolué mais pour l’heure, axé sur la stratégie, c’est l’équipage de Leclerc Hennebont Cocody avec Richard Fromentin qui prend un peu d’avance sur ses adversaires, à l’Est de l’ïle d’Elbe en direction de l’ïle de Gorgona.  

Dans le groupe des IRC Duo, Marco Paolucci et Niccolo Bertola sur le JPK 11.80 Libertine poursuivent leur beau parcours devant leurs adversaires qui restent très combatifs à l’image de Sakifo (Lucas et Philippe Mao)

A suivre en direct sur https://carto.oceantracking.fr/paprec600/carto

Photos Gilles Martin Raget / SNST