Belle première journée de régate ce vendredi 8 mai 2026 pour les quelques cent cinquante équipières des Dames de Saint-Tropez à bord des dix-sept voiliers classiques en lice.
Après le briefing des skippers à la Société Nautique de Saint-Tropez et les consignes de la présidente du comité de course, Alice Coquant, les équipages ont disputé une course sur un parcours côtier dans la baie tropézienne.
Soleil et petit temps étaient de la partie, de quoi se mettre en jambe pour la suite car il reste deux jours de régates avant la remise de prix finale dimanche en fin d’après-midi.
Répartis en 2 groupes « Dames Epoque » et « Dames Classique », One Wave barré par Alexia Barrier (DE) Maria Giovanna barré par Sylvie Godquin mènent pour le moment la danse dans leur catégorie respective (DC).
Demain, samedi 9 mai, la régate sera lancée vers 11h de Saint Tropez.
Dès le jeudi 7 mai, les équipières se sont retrouvées dans le vieux port de Saint-Tropez. Quelques bateaux se sont entrainés dans le Golfe de Saint-Tropez avant de se retrouver pour l’apéritif de bienvenue à la Société Nautique de Saint-Tropez. Le Président de la Société Nautique de Saint-Tropez, Pierre Roinson a tenu à remercier les navigatrices d’honorer ce rendez-vous incontournable. «L’oréal Groupe nous a suivi dans cette aventure en devenant le partenaire de cette manifestation qui met à l’honneur la sportivité, le charme et l’élégance des voiliers classiques et des régatières ».
Alexia Barrier sur One Wave
« Il existe des épreuves 100% féminine mais avec ce format sur les voiliers classiques c’est unique au monde »
Ravie d’être à Saint-Tropez, la dernière fois que je suis venue c’était en 2022 pour les Dames de Saint-Tropez. Très contente ! je trouve que c’est important de faire des régates 100% féminine et d’avoir la chance de naviguer sur des bateaux classiques, c’est unique et surtout à Saint-Tropez, la plus belle baie de la planète ! On a vraiment de la chance ! Je suis à bord du 6mJi One Wave de William Borel comme en 2022, c’est vraiment un bateau que j’adore car il reste manœuvrant même si c’est un bateau classique – il avance dans le petit temps. En revanche, si on voit des vagues pendant les trois jours, on peut souffrir mais c’est le jeu !
Je suis arrivée ce matin pour le Briefing et je suis vraiment touchée de tous les témoignages de ces femmes qui ont suivi notre aventure ( The Famous Project – premier équipage 100% féminin à boucler ce tour du monde sans escale avec un temps de référence féminin de 57 jours 21 heures et 20 minutes !
et qui nous remercie moi mon équipe et nos partenaires. On a essayé de faire bouger les lignes de notre sport en ayant plus de représentations féminines à très haut niveau.
C’est clair qu’il n’y a pas encore assez de femmes skipper dans toutes les courses, que ce soient les courses amateurs ou professionnels, pas assez de femmes propriétaires, alors je vous invite Mesdames, si vous n’osez pas, lâchez-vous, allez naviguer, faites des groupes avec vos amies pour vous entraîner !
Il existe des épreuves 100% féminine mais avec ce format sur les voiliers classique c’est unique au monde ! Et c’est particulier car ce sont des bateaux qui sont à la fois robustes mais fragiles. Donc de donner la confiance aux femmes sur ces bateaux-là, que les propriétaires nous laissent les barrer et manœuvrer c’est la preuve qu’on est capable autant que les hommes. »
Un plateau remarquable pour le plus grand bonheur des yeux
Dans le mythique vieux port de Saint-Tropez et sur la ligne de départ des régates, on retrouvera les habitués de cette épreuve ; MARIA GIOVANNA de 1969, le plus fidèle (ce sera sa 12ème participation) et plusieurs fois vainqueur des Dames ou encore les équipages fidèles et redoutables comme le doyen de la flotte : LULU de 1897 (qui a dû annuler sa participation en dernière minute) ou encore RATAFIA de 1962 .
Également parmi les favoris, le ketch de 1929 BELLE AVENTURE sera également de la partie, le cotre bermudien de 1955, ARGYNNE3, le Yawl de 1965 HERMITAGE, le 8MT aurique de 1913 NIN, le 6mJI de 1950 ONE WAVE, le cotre de 1935 IRENE VIII, THEA, un sloop de 21m de 1918, SERENADE de 1938, ANDALE de 1951 et BRISEIS de 1931
De nouveaux venus dans la course donneront encore plus de piment ou de couleurs à l’épreuve ; des sloops Bermudiens JOSEPHINE de 1959, MOONSPRAY de 1962, le 8mT RHEA de 1940, ROI D’YS de 1965, SUZETTE de 1930
A noter que cette régate fait partie du calendrier de l’AFYT (l’Association Française des Yachts de Tradition).
À propos de L’Oréal
Depuis 115 ans, L’Oréal, leader mondial de la beauté, se consacre à une seule vocation : répondre aux aspirations de beauté des consommateurs dans le monde entier. Notre raison d’être, créer la beauté qui fait avancer le monde, définit notre vision de la beauté, essentielle, inclusive, éthique, généreuse et responsable. Avec un portefeuille de 40 marques internationales et des engagements sociaux et environnementaux ambitieux fixés dans le cadre de notre programme L’Oréal pour le Futur, nous offrons à nos consommateurs partout dans le monde le meilleur de la beauté en matière de qualité, d’efficacité, de sécurité, de sincérité et de responsabilité, tout en célébrant la beauté dans son infinie diversité.
Avec plus de 95 000 collaborateurs engagés, une présence géographique équilibrée et dans tous les canaux de distribution (e- commerce, marché de la grande consommation, grands magasins, pharmacies et parapharmacies, parfumeries, salons de coiffure, travel retail et boutiques de marque), le Groupe a réalisé en 2025 un chiffre d’affaires de 44,05 milliards d’euros. L’Oréal s’appuie sur 22 centres de recherche répartis dans 9 hubs régionaux à travers le monde, une équipe dédiée à la Recherche & Innovation de plus de 4 000 chercheurs et plus de 8 000 talents du digital, de la tech et de la data, pour inventer le futur de la beauté et devenir le champion de la Beauty Tech.
En 2025, le magazine Fortune a nommé L’Oréal entreprise la plus innovante d’Europe, parmi 300 entreprises, dans un classement couvrant 21 pays et 16 secteurs d’activité en Europe.
Plus d’information sur https://www.loreal.com/fr/mediaroom
Programme prévisionnel :
Jeudi 7 mai 2026 :
– 9h00 à 18h00 : Confirmation des inscriptions au Club House de la Société Nautique de Saint-Tropez
– 19h30 : Cocktail de bienvenue
Vendredi 8 mai 2026 :
– 9h30 :Briefing obligatoire pour le chef de bord à la Société Nautique de Saint-Tropez
– 12h : Mise à disposition sur la zone de départ
-18h30 : concours de boule Place des Lices
Samedi 9 mai 2026 :
– 11h : Mise à disposition sur la zone de départ
– 20h00 : Soirée des Équipages
Dimanche 10 mai 2026 :
– 11h : Mise à disposition sur la zone de départ
– 17h : Remise des Prix au Club House de la Société Nautique de Saint-Tropez
Photos ©GillesMartinRaget/SNST
Vidéos ©GuilainGrenier/SNST
Contact Presse: Chloé de Brouwer / Société Nautique Saint-Tropez
