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En route pour la TRILOGIE SUFFREN !

IXXe TROPHÉE BAILLI de SUFFREN

Au départ du XXI Trophée qui relie Saint-Tropez à Malte en passant par Mahon sur l’Ile de Minorque et Bizerte en Tunisie, 10 parmi les plus beaux bateaux classiques prennent le départ ce samedi 25 juin 2022, de cette aventure sur les pas du Vice-amiral de France, Ambassadeur, Chevalier de Malte, Bailli de Saint-Tropez, le célèbre Pierre-André de Suffren.

La trilogie Suffren est le thème de ce voyage ou celui-ci fut Officier de la Royale à l’occasion de la victorieuse Bataille de Minorque en 1756, puis Ambassadeur de France et de Malte auprès du Bey de Tunis en 1770 et enfin Chevalier de Malte ou nous finirons aux pieds de l’Auberge de France à Birgu.

Le final mettant en lumière, les dix ans du jumelage entre les Ports de Saint-Tropez et de Birgu-Vittoriosa.

Pour honorer notre nouvelle escale en Tunisie, Madame Rym Benzina, présidente de la « Saison Bleue » et du « Forum Mondial de la Mer », nous a fait l’honneur d’accepter d’être notre marraine d’honneur et sera donc notre guide sur les traces de la Reine DIDON qui a créé Carthage en 820 avant J.C.

Le départ sera donné par Sylvie SIRI Mairesse de Saint-Tropez et nous serons successivement reçus par la présidente du Conseil Insulaire de Minorque Susanna Mora, S.E André PARANT ambassadeur de France à Tunis, S.E Agnès Von der Mühll ambassadrice de France à Malte et Robert Abela, premier ministre de Malte qui a confié la tâche d’accueillir les bateaux à son ministre de l’Éducation, des Sports, de la Jeunesse, de la Recherche et de l’Innovation monsieur Clifton Grima.Avec le support de la Fédération Maltaise de Voile, de Yachting Malta, et du Royal Malta Yacht Club, les bateaux auront les honneurs de Grand Habour Marina à Birgu.

 

Sur la ligne de départ de ce grand voyage de 800 milles nautiques (1500 Km) 11 bateaux :

Le plus grand, SAHARET of TYRE de Luc De Clercq magnifique plan Nicholson de 1933, ARAMIS de Christian WELTER et EUGENIA V d’Henri COCHIN tous deux de 1964, HERMITAGE 1965 d’Olivier LAMIT, BEG-HIR 1971 de Jean-Jacques VITOUX représentant du Congo, Le Swan 65 TALINA 1975 d’Hervé GOUDARD, l’ancien Maître JEDI Alain MONNIER et son ECBATANE, FLORA de Philippe DESCORP, L’ESPRIT d’ÉQUIPE II d’Hervé SAINT HILAIRE & Étienne BERTIER, sans oublier le fidèle TAOS d’Olivier BRJOST.

Le Trophée Bailli de SUFFREN est possible grâce aux :

Armateurs et leurs équipages, la ville de Saint-Tropez, le Port et la Société Nautique de Saint-Tropez, Le conseil Insulaire de Minorque et le Club Maritimo de Mahon, La Marina de Bizerte, le ministère du Tourisme Tunisien et l’Office du Tourisme Tunisien à Paris, Malte et Malta Tourism Autority, Yachting Malta, le Royal Malta Yacht Club, les ambassades de France à Tunis et Malte, le Yacht Club de France, la Fédération Française de Voile , le CIM, l’AFYT, l‘AIVE, le RANC, les membres du Marenostrum Racing Club et tous nos partenaires passionnés comme FROJO, Parfums DETAILLE, , MOUNT GAY Rhum, etc.,  sans oublier les bénévoles  et amis que nous remercions ici tout particulièrement.

Informations et contact :

Marenostrum Racing Club: info@marenostrumracingclub.org

www.tropheebaillidesuffren.com

Rolex 19 jl Chaix 1

Le départ de la 69e Rolex Giraglia sera donné le vendredi 10 juin à minuit

TOUTES LES INFORMATIONS SUR LA Rolex Giraglia  ICI : https://www.rolexgiraglia.com/index.asp

À quelques jours du départ de la 69e Rolex Giraglia, un total de 164 bateaux sont inscrits. Soixante d’entre eux participeront à la première étape de l’épreuve le vendredi 10 juin, au départ de Sanremo en Italie, en direction de Saint-Tropez sur un parcours de 60 milles.

La cité tropézienne accueillera les équipages pour 3 jours de courses côtières, 12, 13 et 14 juin 2022 avant le départ de la course au large de 241 milles, le mercredi 15 juin à midi.

Comme le veut la tradition, la flotte est plus variée que jamais, allant d’imposants maxi yachts avec des équipages professionnels, à des équipages amateurs composés d’amis et de familles. Tous, cependant, courent pour le meilleur résultat possible, et tous sont enthousiaste de se retrouver lors de cette compétition dans un triangle géographique où les conditions sont souvent difficiles à lire, et toujours spectaculaires et techniques.

Les regards du monde de la voile seront braqués sur les débuts en course très attendus du foiler 60′ Flying Nikka, propriété de Roberto Lacorte et mis à l’eau à Punta Ala samedi dernier, un sérieux prétendant au record du parcours tenu depuis 2012 par le 100 pieds  Esimit Europa 2 d’Igor Simcic avec un temps de 14 heures, 56 minutes et 16 secondes, qui est toujours invaincu depuis 10 ans.

Outre Flying Nikka, le programme de la Rolex Giraglia comprend de nombreux autres concurrents de haut niveau, notamment des 100 pieds tels que l’ARCA SGR de Furio Benussi, qui a connu un excellent début de saison, le yacht Wally Magic Carpet Cubed, propriété de Sir Lindsay Owen-Jones, Tango, le nouveau Wally 98 Bullit et le fantastique 107 pieds Spirit of Malouen X. Si les Wally représentent la combinaison parfaite entre racer et cruiser, la ligne de départ comprendra également des racers purs – des bateaux plus petits et plus légers – capables de grandes performances dans toutes les conditions. Parmi ceux-ci, on retrouvera le J/V Northstar of London, propriété de Peter Dubens, Jethou, propriété de Sir Peter Ogden, le Cannonball de Dario Ferrari et le célèbre Capricorno, propriété d’Alessandro Del Bono. La diversité de la flotte est également représentée par un certain nombre de Class 40, des voiliers de production, des voiliers de croisière et plusieurs bateaux d’époque qui cherchent à remporter la Giraglia Classique. La magnifique goélette Mariette de 1915, conçue par le génial Nat Herreshoff, avec ses 42,5 mètres de long, sera le navire amiral de la flotte, et a déjà établi deux records pour la régate en tant que plus vieux et plus grand bateau de la flotte.

Comment suivre les régates

Du vendredi 10 au samedi 18 juin, les principales phases de course seront diffusées chaque jour grâce à une collaboration avec Primocanale Production. Plusieurs équipes vidéo travailleront sur l’eau et à terre pour faire vivre la course au grand public. Pour marquer le début de la longue course, une émission en direct aura lieu à partir de 11 heures le mercredi 15 juin, avec des interviews, des histoires de la régate et des images enregistrées de l’événement, ainsi que des commentaires techniques en temps réel depuis les studios de Gênes et de Saint-Tropez.

Le streaming en direct sera disponible tous les jours sur la chaîne YouTube du Yacht Club Italiano, sur Facebook ainsi que sur la chaîne Primocanale 10 sur le numérique terrestre, et le suivi en ligne est accessible à ce lien.

Records

La lutte pour l’établissement d’un record de parcours ou pour la conquête des honneurs de ligne a toujours été une caractéristique de cette régate. Le parcours de la Giraglia couvre un large triangle géographique dont le point le plus au sud est marqué par le rocher du même nom. Après le départ de Saint-Tropez, il y aura une petite déviation vers la « Fourmigue » à l’ouest, puis la « descente » d’environ 120 milles vers le rocher de la Giraglia, avant de remonter vers le golfe de Gênes, à environ 90 milles.

Voici les records de parcours en mer de la Rolex Giraglia au cours des dernières décennies :

2012 – Esimit Europa 2, propriété d’Igor Simcic, avec un temps de 14 heures, 56 minutes et 16 secondes.

2008 – Alfa Romeo, propriété de Neville Crichton, avec un temps de 18 heures, 3 minutes et 15 secondes.

2003 – Alfa Romeo, propriété de Neville Crichton, avec un temps de 22 heures, 13 minutes et 48 secondes.

1998 – Riviera di Rimini, propriété de Giorgio Benvenuti, avec un temps de 24 heures, 21 minutes et 47 secondes.

1984 – Benbow, propriété d’Enrico Recchi, avec un temps de 27 heures, 24 minutes et 30 secondes.

1966 – Stella Polare, propriété de la Marine italienne, avec un temps de 29 heures, 0 minute et 0 seconde.

Classes et parcours

La régate est ouverte à tous les bateaux classés IRC et ORC/ORC Club dont la longueur totale est supérieure à 9,14 mètres. Ils seront répartis dans les groupes suivants : Groupe 0 (ORC 0 et IRC 0), dont la longueur est supérieure à 18,05 mètres ; Groupe A (ORC A et IRC A) : – Classes : 0 – 1 – 2 ; Groupe B (ORC B et IRC B) : – Classes : 3 – 4. La beauté

les vainqueursALDST2022

Au Large de Saint-Tropez  : Parcours bouclé en beauté pour la 12ème édition!

Très belle 12ème édition pour la course au large de Saint-Tropez avec vingt-quatre concurrents en lice, un beau plateau de compétiteurs ! Répartis en trois groupes, solos, duos et équipage pour le parcours de 400 Nautiques vers la Corse et en deux groupes, Class 40 en solo et équipage pour le parcours des 600 Nautiques vers les Baléares, les navigateurs avaient pris le départ ensemble mercredi 1er juin devant la Ville de Saint-Tropez ! Un joli démarrage au près avait lancé cette épreuve avant de rencontrer d’autres conditions typiques de la Méditerranée, c’est-à-dire un temps très variable et instable. Les participants ont apprécié le parcours choisi, modifié la veille en fonction des prévisions météorologiques par le Comité de Course sous la direction de Georges Korhel. Une épreuve à la carte qui séduit les amateurs et professionnels du large ! Lors de la remise des prix, Laurent Petit, Conseiller Municipal attaché aux événements et au rayonnement de la Ville de Saint-Tropez, a félicité la Société Nautique de Saint-Tropez, les équipes et son Président, Pierre Roinson pour la qualité de ses régates ainsi que les participants, ces « guerriers de la mer ».

Au terme des 400 Nautiques bouclés dès le vendredi 3 juin 2022, chez les solitaires, Arnaud Vuillemin sur CALLISTO conserve la première place du podium (comme en 2021) devant Eric Merlier sur TELEMAQUE 3 et Nicolas Mourard sur WASABII.
Du côté des duos, Sébastien Henri et Victor Bordes Laridan sur TELEMAQUE 2 l’emporte en temps compensé devant les tropéziens Thibaut Garnotel et Fabien Hauret sur SENSATION et le voilier NABLA avec Pascal Caussil et Julien Borrel.
En équipage, le voilier X442 TE HOA NUI avec Christophe Charbonnier et Jean Ramel remporte l’épreuve devant ARCHITEUTIS² avec Jacques SILVE et CHAAC avec Emmanuel UNGARAN.  A noter que cette épreuve est comptabilisée pour le championnat IRC de Mediterranée.
Dans la nuit de samedi à dimanche 5 juin, ce fut au tour des concurrents sur les 600 Nautiques de faire leur arrivée à Saint-Tropez avec en tête Kito de Pavant sur HBF REFOREST ACTION suivi de Mikael Mergui sur CENTRAKOR.
PRENDRE LA MER AGIR POUR LA FORET avec Mathieu Claveau prend la troisième place du classement devant GROUPE BERKEM avec Laurent Camprubi et FULLSAVE avec Jean-Pierre Balmes.
Une course qui leur permet également de valider leur participation à la Route du Rhum 2022.
Lionel Péan, parrain de l’épreuve, a remis son Trophée perpetuel pour la seconde année consécutive au plus jeune équipier de la flotte, Victor Bordes Laridan.

Ils ont dit :

Kito de Pavant sur HBF REFOREST ACTION, 1er Class 40 en solo sur 600 Nautiques
« Merci à la Société Nautique de Saint-Tropez d’avoir pris en considération nos demandes par rapport à notre calendrier Class 40 de Méditerranée ! ce n’était pas facile à cette période mais nous y sommes arrivés, merci…Nous avons eu toutes les météo…une très bonne formation ! Ce qui est très intéressant c’est de voir qu’un Class 40 ancien peut aussi rivaliser avec un récent et Mathieu Claveau s’en est super bien sorti face à une machine de course comme celle de Mikael Mergui ou Laurent Camprubi ! J’apprécie beaucoup la simplicité et la convivialité à Saint-Tropez. Même avec nos contraintes, établir un calendrier de régates en Méditerranée pour les Class40, c’est compliqué mais la SNST s’est bien adaptée. J’ai pris beaucoup de plaisir à naviguer en temps réel dans ces conditions variables et contre des machines de guerre plus récentes et des concurrents redoutables ! Ça risque d’être encore plus difficile pour les anciennes unités lors de la Route du Rhum ! »

Arnaud Vuillemin sur CALLISTO, 1er en SOLO sur 400 Nautiques

« Je suis très fier d’arriver premier pour la seconde année consécutive à cette course (2021-2022). L’ambiance est superbe avec de belles rencontres entre marins. Le parcours était top contournant les îles italienne à l’est du Nord de la Corse, c’était très beau. C’est très difficile et épuisant en solo et surtout sur ce parcours en méditerranée où on cherche les minutes de sommeil. C’est plus dur qu’une traversée atlantique où l’on peut se reposer quelques heures d’affilée… Là avec le changement de météo, bascule, petit temps…on travaille tout le temps les réglages donc on dort très peu.. Épuisé mais ravi du résultat ! »

Sébastien Henri et Victor Bordes Laridan sur TELEMAQUE 2, premier duo sur 400 Nautiques

Sébastien : « Merveilleuse organisation, bonne ambiance, génial ! Nous étions 3ème l’année dernière. Décidemment, ça me porte chance Saint-Tropez car j’ai fini deux fois vainqueurs des Voiles de Saint-Tropez en IRC E ! avec King Of Blue by Telemaque2 (on va essayer de gagner encore cette année 2022 (sourire) ! Contrairement à Victor qui navigue depuis tout petit, je régate seulement depuis deux ans mais j’ai un super coach : Christopher Pratt à Marseille.  Je suis coach dans le Trail donc le deal entre nous c’est que j’entraine Christopher dans la course à pied et lui m’entraine dans la navigation. C’est un entrainement intense 3 fois par semaine avec de la navigation, des cours de manœuvres et de tactique ! Mais le contrat est rempli, nous étions plus confiants cette année et nous avons gagné…
Victor : « Avec Sébastien, on s’entend super bien, le parcours était super, nous avons fait peu d’erreurs et on n’a pas besoin de se parler pour se comprendre. Je vais faire la Rolex Giraglia sur le A35 « Les minots de la Nautique » pour les courses inshore et Offshore »

Thibaut et Fabien Garnotel  sur SENSATION, premier réel et second en compensé en double

« C’était Champagne Sailing surtout la dernière journée ! Un très beau parcours !! C’est bien de faire cette épreuve au mois de juin, il fait meilleur (sourires) qu’au mois de mars et nous avons eu des conditions variées mais bonnes pour la course au large. Nous avons vu plein de dauphins, baleines qui jouaient avec nous, c’était à la fois impressionnant et magique !
Il y avait un beau plateau d’engagés avec de redoutables adversaires et avec notre rating un peu plus pénalisant face aux autres comme le JPK, il ne fallait rien lâcher ! » 

L’équipage de TE HOA NUI « quand deux course se croisent la nuit … ! »:

« Nous avons vécu une chose incroyable, les 400 Nautiques de Saint Tropez ont croisé cette année les 151 Nautiques de Pise sur le point à la Giraglia ce qui a donné place à des joutes de croisement dont une fameuse qui a quasiment emporté Te Hoa Nui , X442, vers le mythique rocher (ce qui n’était pas sa route) loffé par un 60 pieds qui l’avait peut être pris pour un concurrent direct… Et tout cela de nuit par 20 / 25 noeuds tandis que le 60 pieds n’avaient pas ses feux de navigation »

 

 

PRESIDENT D’HONNEUR
Madame le Maire de Saint-Tropez, Sylvie SIRI
COMITE D’ORGANISATION
Président de la Société Nautique de Saint-Tropez : Pierre ROINSON
Directeur de Course au Large : Georges KORHEL
Parrain de l’épreuve : Lionel PEAN
Président du Comité de Course : Jean-Pierre MANNETSTATTER
Comité de course adjoints :
Jean-Pierre et Mireille EPOUDRY
Président du jury : Jean-André CHERBONEL
Contrôleur d’équipement Course au large adjoints :
Martine DUMAHUT, Nadine BEAUDOUIN
Président du Comité technique : Yves Marie LEROUX,
Comité technique adjointe : Tetyana GIGA
Médecin référent : Michel PINDER
Commissaire aux résultats : Frédérique FANTINO
Moyens sur l’eau : Philippe MARTINEZ
Communication : Chloé DE BROUWER

Web : http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/

Facebook(s) SNST : www.facebook.com/societenautique.desainttropez

Facebook de l’épreuve : https://www.facebook.com/900NautiquesSNST/

Instagram : https://www.instagram.com/lanautiquesainttropez/

1er equipages Class40-SOLOS DUOS SOLOS Trophee perpetuel-Jeune

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Au large de Saint-Tropez : Arrivée Sailing Champagne pour les 400 Nautiques

Le parcours des 400 Nautiques de la course au Large de Saint-Tropez a été bouclé ce vendredi 3 juin dès 16h avec  en tête en temps réel, le duo Tropézien, Thibaut Garnotel et Fabien Hauret sur le Figaro 2 SENSATION. Une superbe arrivée sous spi et surfs devant le Port de Saint-Tropez !
Juste derrière, le solo Arnaud Vuillemin sur le JPK 10.80 CALLISTO.
Le vent est ensuite tombé pour les concurrents suivants, le solo TELEMAQUE 3, le duo sur TELMAQUE 2… qui ont ainsi mis plus de temps à atteindre la ligne d’arrivée devant la Société Nautique de Saint-Tropez. Au classement général en temps compensé, Arnaud Vuillemin conserve sa place de leader devant Eric Merlier sur TELEMAQUE 3 et Nicolas Mourard sur WASABII.
Du côté des duos, Sébastien Henri et Victor Bordes Laridan sur TELEMAQUE 2 l’emporte en temps compensé devant  l’équipage de la Société Nautique de Saint-Tropez, Thibaut Garnotel et  SENSATION et NABLA avec Pascal Caussil et Julien Borrel. En équipage,  c’est le voilier X442 TE HOA NUI qui prend la tête du groupe.

Les concurrents sont tous unanimes ! Le choix du parcours : Saint-Topez- Nord Corse en contournant les iles italiennes puis retour fut très bien adapté ! Une magnifique course disputée jusqu’au bout entre les solos, les duos et les équipages qui ont bénéficié de toutes les conditions météo tout en étant accompagnés par les dauphins, baleines et autres cétacés de la Méditerranée !

Du côté des sept engagés sur le parcours des 600 Nautiques dont cinq Class40, ils devraient boucler le parcours dans la nuit du samedi 4 juin à dimanche et même si pour l’heure Kito de Pavant sur HBF REFOREST ACTION mène la danse devant ses adversaires CENTRAKOR avec Mikael Mergui, PRENDRE LA MER AGIR POUR LA FORET avec Mathieu Claveau, GROUPE BERKEM avec Laurent Camprubi et FULLSAVE avec Jean-Pierre Balmes mais rien n’est joué jusqu’à la remise des prix prévue ce dimanche 5 juin au Club House de la SNST.

 

Thibaut et Fabien Garnotel  sur SENSATION

« C’était Champagne Sailing toute la dernière journée ! Un très beau parcours !! C’est bien de faire cette épreuve au mois de juin, il fait meilleur (sourires) qu’au mois de mars et nous avons eu des conditions variées mais bonnes pour la course au large. Nous avons vu plein de dauphins, baleines qui jouaient avec nous, c’était à la fois impressionnant et magique !
Il y avait un beau plateau d’engagés avec de redoutables adversaires et avec notre rating un peu plus pénalisant face aux autres comme le JPK, il ne fallait rien lâcher ! »

 

L’équipage de TE HOA NUI « quand deux course se croisent la nuit … ! »:

« Nous avons vécu une chose incroyable, les 400 Nautiques de Saint Tropez ont croisé cette année les 151 Nautiques de Pise sur le point à la Giraglia ce qui a donné place à des joutes de croisement dont une fameuse qui a quasiment emporté Te Hoa Nui , X442, vers le mythique rocher (ce qui n’était pas sa route) loffé par un 60 pieds qui l’avait peut être pris pour un concurrent direct… Et tout cela de nuit par 20 / 25 noeuds tandis que le 60 pieds n’avaient pas ses feux de navigation

 

Resultats : Société Nautique de Saint-Tropez | AU LARGE DE SAINT-TROPEZ (societe-nautique-saint-tropez.fr)
Une belle course en perspective que l’on peut suivre sur les liens suivants :

Pour 600 nautiques : https://solusport.solustop.com/600N/carto

Pour 400 nautiques : https://solusport.solustop.com/400N/carto

Présentation de la course et des équipages 2022 http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/snst/wp-content/uploads/LIVRET2022-AULARGEV2.pdf


COMITE D’ORGANISATION

Présidente d’honneur: Madame le Maire de Saint-Tropez, Sylvie SIRI
Président de la Société Nautique de Saint-Tropez : Pierre ROINSON
Directeur de Course au Large : Georges KORHEL
Parrain de l’épreuve : Lionel PEAN
Président du Comité de Course : Jean-Pierre MANNETSTATTER
Comité de course adjoints :Jean-Pierre et Mireille EPOUDRY
Président du jury : Jean-André CHERBONEL
Contrôleur d’équipement Course au large adjoints :Martine DUMAHUT, Nadine BEAUDOUIN
Président du Comité technique : Yves Marie LEROUX,
Comité technique adjointe : Tetyana GIGA
Médecin référent : Michel PINDER
Commissaire aux résultats : Frédérique FANTINO
Moyens sur l’eau : Philippe MARTINEZ
Communication : Chloé DE BROUWER

Web : http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/

Facebook(s) SNST : www.facebook.com/societenautique.desainttropez

Facebook de l’épreuve : https://www.facebook.com/900NautiquesSNST/

Instagram : https://www.instagram.com/lanautiquesainttropez/
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Chloé de Brouwer

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Au large de Saint-Tropez : départ en trombe !

Ce mercredi 1er juin, les vingt-quatre voiliers ont pris un magnifique départ au près devant la Ville de Saint-Tropez.
Après les dernières vérifications et contrôles des bateaux, le comité de course dirigé par Georges Korhel a lancé la course pour tous les concurrents à midi. Beau temps, belle mer et un vent de sud-Est de 10 nœuds, des conditions de rêve pour les engagés en solo, en duo ou en équipage !  

Sur le parcours de 600 Nautiques vers les Baléares

Les cinq concurrents de la Class40 de Méditerranée, CENTRAKOR avec Mikael Mergui, FULLSAVE avec Jean-Pierre Balmes, et GROUPE BERKEM avec Laurent Camprubi, HBF REFOREST ACTION avec Kito de Pavant et PRENDRE LA MER AGIR POUR LA FORET avec Mathieu Claveau sont partis en trombe pour leur parcours de 600 Nautiques. Ils se dirigent vers les Baléares qu’ils devront contourner avant de revenir à Saint-Tropez. Deux voiliers en équipage, KIA ORA avec Emmanuel Pironneau et le Swan 55 NAKAMAL avec Valérie Bertaux Fumat font le même parcours.
A noter que pour les Class40, cette épreuve est qualificative pour la Route du Rhum.

Sur le parcours des 400 Nautiques vers le Nord Corse

Les quatre solos, dix duos et trois équipages sont également partis à vive allure vers le nord de la Corse rejoindre l’île de Capraia puis l’île de Gorgona qu’ils contourneront par l’Est avant de revenir vers Saint-Tropez.
Quatre solos font ce parcours, Arnaud Vuillemin sur CALLISTO, Michel de Bressy sur FIGOLO, Eric Merlier sur TELEMAQUE 3 et Nicolas Mourard sur WASABII.
Tout comme dix équipes en double, une belle flotte homogène composée principalement de JPK et Figaro 2. Guy Claeys et Aurélien Autric sur EXPRESSO, Pierre-Henri Duffaud et Karine Arpin-Pont sur JEANNE, Jean-Marie et Romain Vidal sur JASON, Olivier Romand et Pascale Mazzocchi sur JOOPE, Pascal Caussil et Julien Borrel sur NABLA, Andrzej Rozycki et Pawel Kamill Tryzna sur PNEUMA, Jean-Luc Hamon et Patrick Rouvier sur RAGING BEE, Thibaut Garnotel et Fabien Hauret sur SENSATION 2, Sébastien Henri et Victor Bordes Laridan sur TELEMAQUE 2, Richard et Marius Delpeut sur WALILI.
Sur ce parcours, trois voiliers s’affrontent ; ARCHITEUTHIS2 avec Jacques Silve, CHAAC avec Emmanuel Unguran et TEHOANUI avec Christophe Charbonnier.

Une belle course en perspective que l’on peut suivre sur les liens suivants :

Pour 600 nautiques : https://solusport.solustop.com/600N/carto


COMITE D’ORGANISATION

Présidente d’honneur: Madame le Maire de Saint-Tropez, Sylvie SIRI
Président de la Société Nautique de Saint-Tropez : Pierre ROINSON
Directeur de Course au Large : Georges KORHEL
Parrain de l’épreuve : Lionel PEAN
Président du Comité de Course : Jean-Pierre MANNETSTATTER
Comité de course adjoints :Jean-Pierre et Mireille EPOUDRY
Président du jury : Jean-André CHERBONEL
Contrôleur d’équipement Course au large adjoints :Martine DUMAHUT, Nadine BEAUDOUIN
Président du Comité technique : Yves Marie LEROUX,
Comité technique adjointe : Tetyana GIGA
Médecin référent : Michel PINDER
Commissaire aux résultats : Frédérique FANTINO
Moyens sur l’eau : Philippe MARTINEZ
Communication : Chloé DE BROUWER

Web : http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/

Facebook de l’épreuve : https://www.facebook.com/900NautiquesSNST/
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Les concurrentsALDST2022

Les férus et amateurs du large prendront le départ à midi ce 1er juin 2022 !

 

Les férus et amateur du large sont de retour à Saint-Tropez !
Départ le 1er juin pour 600 ou 400 Nautiques

Vingt-quatre voiliers participent à la course Au Large de Saint-Tropez qui partira ce mercredi 1er juin 2022 à midi !

Parmi eux, cinq concurrents de la Class40 dont Kito de Pavant qui effectueront le parcours de 600 nautiques en solo accompagnés au départ par deux autres voiliers participants en équipage.
Sur le parcours de 400 nautiques, quatre solos, dix duos et trois équipages sont en lice.

Lors du Briefing ce mardi 31 mai à la Société Nautique de Saint-Tropez, le directeur de course, Georges Korhel a annoncé les parcours. Ce sera un aller-retour de Saint-Tropez au Nord de la Corse pour les 400 nautiques et un parcours Saint-Tropez – Les Baléares – Saint-Tropez pour les 600 Nautiques.

Une épreuve idéale pour les amateurs ou les professionnels qui participent pour la plupart à d’autres grandes épreuves comme le Vendée Globe, la Transquadra, le Figaro, la Route du Rhum, etc. A l’image de Louis Burton, Alexia Barrier, Clément Giraud, Sebastien, Hugues et Jean-Guillem Destremau, Adrien et Robin Follin et tant d’autres…
Cette épreuve compte notamment pour le Championnat UNCL Méditerranée dans les trois catégories et fait désormais partie du Trophée Class40 Méditerranée 2022. Une belle course en perspective que l’on pourra suivre sur les liens suivants :

Pour 400 nautiques : https://solusport.solustop.com/400N/carto

Pour 600 nautiques : https://solusport.solustop.com/600N/carto

Présentation de la course et des équipages 2022 : http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/snst/wp-content/uploads/LIVRET2022-AULARGEV2.pdf

Ce qu’ils en disent :


Mathieu Claveau, skipper du Class40 Prendre la mer, Agir pour la Forêt, engagé pour la course Au large de Saint-Tropez 2022.

« Cette épreuve créée par la Société Nautique de Saint-Tropez en 2010 propose aux concurrents un parcours varié, adapté aux différentes catégories de bateaux : Mini, IRC et Class40. Pour les Class40, la course se fera en solo avec un parcours de 600 milles nautiques en mer Méditerranée longeant des paysages à couper le souffle : le Sud des Baléares, le bas de la Sardaigne, les Iles Pontines ou encore le nord de la Corse. La course idéale pour que Mathieu et le Class40 Prendre la mer, Agir pour la Forêt se retrouvent pour leur 1er « tête à tête » de la saison ! Une épreuve sportive idéale pour le programme d’entrainement de Mathieu Claveau avant sa 1ère participation à la plus mythique des Transatlantiques., la Route du Rhum – Destination Guadeloupe dont le départ sera donné le 6 novembre prochain à Saint-Malo. »

 

Kito de Pavant, skipper du Class40 HBF REFOREST ACTION : « On enchaine, après un long week-end porquerollais en équipage, changement de format avec du large et du solo. Cinq Class 40 qui se préparent pour la route du Rhum vont s’affronter sur ce parcours exigeant de 600 milles. On s’attend à avoir un peu de tout, du vent, de la pétole, des orages et surtout une belle bagarre !

 

Organisation :

Société Nautique de Saint-Tropez
Nouveau Port- BP 72
83992 Saint-Tropez

Tel : 0033(0)4 94 97 30 54

 

http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/

Facebook(s) SNST : www.facebook.com/societenautique.desainttropez

Facebook de l’épreuve : https://www.facebook.com/900NautiquesSNST/

Instagram : https://www.instagram.com/lanautiquesainttropez/

 

Les ténors du large et des courses en IRC en lice :

En lice, pas moins de cinq Class 40 pour un parcours de 600 Nautiques en solo ; sur son HBF REFOREST ACTION, le navigateur Kito de Pavant qui a participé en 2021 a entraîné avec lui ses adversaires, CENTRAKOR avec Mikael Mergui, FULLSAVE avec Jean-Pierre Balmes, PRENDRE LA MER AGIR POUR LA FORET avec Mathieu Claveau et un habitué de la régate, Laurent Camprubi qui courra cette année sur le Class40 GROUPE BERKEM. Quelques voiliers en équipage seront sur le même parcours de 600 nautiques, KIA ORA avec Emmanuel Pironneau et le Swan 55 avec Valérie Bertaux Fumat NAKAMAL qui participera avec ce bateau à l’Ocean Globe Race…

Sur le parcours de 400 nautiques, on comptabilise pour le moment trois participants en solo, neuf en duo et trois en équipage. Parmi eux, les plus fidèles de l’épreuve, Richard Delpeut qui fera la course en duo avec son fils comme en 2021 sur son JPK10.30 WALILI tout comme Jean-Marie Vidal et son fils sur le J99, JASON. Le multiple champion en IRC, le JPK 10.10 EXPRESSO avec Guy Claeys de la Société Nautique de Saint-Tropez sera confronté aux autres duos sur CALLISTO avec Arnaud Vuillemin, JOOPE avec Olivier Romand, NABLA avec Pascal Caussil, RAGING BEE avec Jean-Luc Hamon, SENSATION 2 avec Thibaut Garnotel, TELEMAQUE 2 avec le jeune duo dont Sébastien Henri, et un nouveau dans la course PNEUMA avec Andrzej Rozycki. 
Chez les Solos, fidèle et déjà vainqueur de l’épreuveEric Merlier sera à nouveau sur la ligne de départ avec son JPK 10.30 TELEMAQUE 3 face à Nicolas Mourard sur WASABII et Michel de Bressy sur FIGOLO, deux Figaro 2.
Du côté des équipages, trois nouveaux voiliers entrent dans la course avec le Dufour 36 Performance ARCHITEUTHIS2 avec Jacques Silve, le RM 1070 CHAAC avec Emmanuel Unguran et le X442 TEHOANUI mené par Christophe Charbonnier.

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Vainqueurs Bravades 2022

Régate des Bravades, sous le soleil de Saint-Tropez !

Dimanche 15 mai 2022, une vingtaine de voiliers ont participé à la régate des Bravades. Une Tradition depuis de très longues années pour marquer la fête votive de Saint-Tropez et honorer le saint Patron.

Avec une météo de rêve, soleil et petit vent d’Est mais régulier, le comité de course dirigé par Jean-Pierre et Mireille Epoudry a pu lancer une belle course dans le Golfe de Saint-Tropez vers le large. Les concurrents ont effectué deux tours avec un changement de parcours.

Lors de la remise des prix au Club house de la Société Nautique de Saint-Tropez, les lauréats ont reçu les coupes de la Ville de Saint-Tropez ainsi que des récompenses de la Cave Torpez.

Dans le groupe OSG, les membres de la Société Nautique de Saint-Tropez se sont illustrés : MIKALA de Serge Ehrhardt remporte l’épreuve devant BANDIT de César Chuffart et XANTUS de Bastien de Brouwer.

L’AUTRE FEMME de Lionel Michon de la SNST finit en tête du groupe OSP devant HILARION de Ghyslaine Panaye de Sainte Maxime et POUNENTAU II de Christian Fauret de la SN de Saint-Tropez.

Dans le groupe IRC, MACAYA de Marc Pons prend la première place du podium devant MIDI VOILES de Michel Delsemme de Saint-Tropez et BIM 3 de Jérémy Combe également de la SNST.

Une bien belle journée en mer !

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Cap de fin pour la croisière dans le Sillage de Signac

La croisière dans le Siillage de Paul Signac s est achevée le 12mai 2022, jour de l arrivée de Paul Signac à Saint-Tropez il y a 130 ans précisément !  les voiliers participants ont ensuite fait une ronde salutaire dans le Port de Saint-Tropez. Merci à tous ceux qui ont contribué à la réussite de ce rallye croisière historique : la ville, le port et le club de Sete, la nautique de Marseille, la Société des régates de Toulon et Port Cros. Et bien sûr la ville de Saint-Tropez, le musée de l Annonciade et l’office de tourisme de Saint-Tropez

Lors de la réception le 14 mai 2022 de la ville de Saint-Tropez au musée de l Annonciade pour les participants à la croisière dans le sillage de paul signac. Sylvie Siri, Maire de Saint-Tropez a tenu à saluer les équipages de la SNST et son président, Pierre Roinson ainsi que son adjoint à la culture, Michel Perrault, la directrice du musée de l’Annonciade, Severine Berger sans oublier les personnalités des escales de cette croisière (effectuée il y a 130 ans par Paul Signac) Romain Ferrara, adjoint à la ville de Sète, Jean-Michel Despondt, président de la Société Nautique de Sète, Gilles Chabanne, vice-président de la société nautique de Marseille et toute l’équipe de la société des régates de Toulon.
L occasion également de dévoiler le magnifique foulard fabriqué pour cet événement en édition limitée et réalisé par les soieries Canova avec le tableau l Orage de Signac. (En vente au musée et à la Société nautique de Saint-Tropez). Une belle collaboration entre la ville, le musée, l office de tourisme de Saint-Tropez, les clubs, ville et Port de sete, Marseille et Toulon. 

Depart Au Large-de-St-Tropez2021

Au large de Saint-Tropez : top départ le 1er juin ! 

Du 1 au 5 juin 2022 pour les 600 et 400 Nautiques

Créée par la Société Nautique de Saint-Tropez en 2010, la fameuse « Course au large » de la Société Nautique de Saint-Tropez va s’élancer le 1er juin 2022.
Ouverte aux équipages, aux solitaires depuis 2015 et aux équipages doubles depuis 2016, cette épreuve se court avec la jauge IRC. 
À la suite du report de la course en 2021 au mois de juin qui a séduit les concurrents notamment la Class40 de Méditerranée, le comité de course dirigé par Georges Korhel a modifié la date de l’épreuve initialement organisée au mois de mars.

La possibilité de choisir sa course, 400 ou 600 Nautiques en solo, duo ou en équipage et les magnifiques parcours proposés en Méditerranée décidés la veille en fonction de la météo, séduisent les amateurs de course au large ! Ainsi, pour l’heure et à moins de 20 jours de l’évènement, le plateau de concurrents s’annonce très compétitif. 
Cette épreuve est idéale pour les amateurs ou les professionnels qui participent pour la plupart à d’autres grandes épreuves comme le Vendée Globe, la Transquadra, le Figaro, la Route du Rhum, etc. A l’image de Louis Burton lors de la première édition en 2010, Alexia Barrier, Clément Giraud, Sebastien, Hugues et Jean-Guillem Destremau, Adrien et Robin Follin, Lionel Péan, et tant d’autres…
Cette épreuve compte notamment pour le Championnat UNCL Méditerranée dans les trois catégories et fait désormais partie du Trophée Class40 Méditerranée 2022. Une vingtaine de voiliers prendront le départ le 1er juin devant le Port de Saint-Tropez. Du beau sport en perspective pour ces férus du large que l’on pourra suivre en ligne grâce aux balises embarquées à bord ! 

Les ténors du large et des courses en IRC 

En lice, pas moins de cinq Class 40 pour un parcours de 600 Nautiques en solo ; sur son HBF REFOREST ACTION, le navigateur Kito de Pavant qui a participé en 2021 a entraîné avec lui ses adversaires, CENTRAKOR avec Mikael Mergui, FULLSAVE avec Jean-Pierre Balmes, PRENDRE LA MER AGIR POUR LA FORET avec Mathieu Claveau et un habitué de la régate, Laurent Camprubi qui courra cette année sur le Class40 GROUPE BERKEM. Quelques voiliers en équipage seront sur le même parcours de 600 nautiques, KIA ORA avec Emmanuel Pironneau et le Swan 55 avec Valérie Bertaux Fumat NAKAMAL qui participera avec ce bateau à l’Ocean Globe Race…

Sur le parcours de 400 nautiques, on comptabilise pour le moment trois participants en solo, neuf en duo et trois en équipage. Parmi eux, les plus fidèles de l’épreuve, Richard Delpeut qui fera la course en duo avec son fils comme en 2021 sur son JPK10.30 WALILI tout comme Jean-Marie Vidal et son fils sur le J99, JASON. Le multiple champion en IRC, le JPK 10.10 EXPRESSO avec Guy Claeys de la Société Nautique de Saint-Tropez sera confronté aux autres duos sur CALLISTO avec Arnaud Vuillemin, JOOPE avec Olivier Romand, NABLA avec Pascal Caussil, RAGING BEE avec Jean-Luc Hamon, SENSATION 2 avec Thibaut Garnotel, TELEMAQUE 2 avec le jeune duo dont Sébastien Henri, et un nouveau dans la course PNEUMA avec Andrzej Rozycki. 
Chez les Solos, fidèle et déjà vainqueur de l’épreuveEric Merlier sera à nouveau sur la ligne de départ avec son JPK 10.30 TELEMAQUE 3 face à Nicolas Mourard sur WASABII et Michel de Bressy sur FIGOLO, deux Figaro 2.
Du côté des équipages, trois nouveaux voiliers entrent dans la course avec le Dufour 36 Performance ARCHITEUTHIS2 avec Jacques Silve, le RM 1070 CHAAC avec Emmanuel Unguran et le X442 TEHOANUI mené par Christophe Charbonnier.

Ce qu’ils en disent :

Kito de Pavant : « En 2021 il annonçait sa participation « J’ai eu la chance de faire beaucoup de courses dans ma vie : des Vendée Globe, Route du Rhum, Transat Jacques Vabre et là, c’est une grande première, s’amuse Kito de Pavant. Il s’agit d’une nouvelle course pour nous …ca s’annonce passionnant ! ». 
Effectivement peu après: « j’ai fait une demande pour l’ensemble des coureurs méditerranéens pour que les 600 milles de Saint-Tropez puissent être qualificatifs pour la Route du Rhum et nous avons eu l’accord de la direction de course. L’épreuve est désormais inscrite au Championnat Class40, c’est une bonne chose ! ».

Christophe Charbonnier : « TeHoaNui, le grand ami en Tahitien. Nous serons très heureux de participer à cette belle course en Méditerranée. Entre vieux copains et plus jeunes équipiers, nous veillerons cependant à faire marcher notre vénérable, mais merveilleuse, monture au mieux, et toujours dans la bonne humeur. »

Valérie Bertaux Fumat : Nakamal et son équipage sont heureux de participer aux 600 nautiques organisé par la Société Nautique de Saint Tropez.

Nakamal est inscrit à L’Ocean Globe Race (OGR) qui célèbrera le 50ème anniversaire de la Whitbread originale de 1973, qui fut la première course en équipage autour du monde. 

Le parcours se déroule en quatre étapes via les trois caps (Bonne espérance, Leeuwin et Horn), pendant huit mois, sur des voiliers hauturiers dessinés avant 1988, sans technologie, sans ordinateur, et sans satellite. Seuls, le travail d’équipe, la détermination, les cartes et les sextants seront autorisés, dans l’esprit de la course originelle. 

​L’histoire de Nakamal est indissociable de celle de son armateur, Arnaud Lizop. Après avoir appris la voile auprès de Marc Linski, à Marseille, il double le cap Horn en 1973, à bord de Pen Duick III, quelques semaines avant le passage de la première course autour du monde en équipage : la Whitbread qu’il rejoint à Rio. Il est alors âgé de vingt ans.​ »

Organisation :

Société Nautique de Saint-Tropez
Nouveau Port- BP 72
83992 Saint-Tropez

Tel : 0033(0)4 94 97 30 54

http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/

Facebook(s) SNST : www.facebook.com/societenautique.desainttropez

Facebook de l’épreuve : https://www.facebook.com/900NautiquesSNST/

 

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Smeralda888 : BEDA remporte la 15ème Coupe de l’Hippocampe à Saint-Tropez

Après deux années d’interruption, les régatiers de la Classe des Smeralda 888 basés à Monaco se sont retrouvés à Saint-Tropez pour la 15ème édition de la Coupe de l’Hippocampe avec trois jours de compétition dans le Golfe de Saint-Tropez du 6 au 8 mai 2022. En dépit d’une première journée de course avortée par manque de vent, les concurrents ont bénéficié d’une belle fenêtre météo samedi leur permettant d’effectuer quatre manches très disputées. Dimanche, une manche a clôturé l’épreuve.
Lors de la remise des prix, en présence de Charles de Bourbon des deux Siciles, Président de la Classe et concurrent, Marco Stevenazzi, le coordinateur et secrétaire de la Classe a tenu à remercier les équipes de la Société Nautique de Saint-Tropez pour leur accueil efficace et chaleureux.

Après cinq courses, c’est le Smeralda888 BEDA de Timothy Sukhotin avec Francois Brenac Marco Stevenazzi, Philippe Buchart, Claude Rodelato qui l’emporte devant BOTTA DRITTA de Francesco Vauban avec Michele Orlando, Marco Cilli, Gaetano Granara, Paolo Bonetto. L’équipage VAMOS MI AMOR de Charles de Bourbon des deux Siciles avec Stéphane Christidis, Nicolas Berthelot, Vincent et Frédéric Bourguet Maurice finit troisième.  Prochaine étape pour les Smeralda888 qui compte sept épreuves en Méditerranée, Calvi le 3 juin.

La Société Nautique de Saint-Tropez enchainera avec l’arrivée de la Croisière Dans le Sillage de Signac dès le 12 mai suivi de la régate des Bravades le 15 mai puis de la course Au Large de Saint-Tropez dont le départ sera donné le 1er juin ! Sans oublier la Rolex Giraglia et les autres rendez-vous nautiques qui suivront….

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